شورلت تاهو
موتور و گيربكس :
" شما به يك خودروي كوچك احتياج نداريد . شما به يك موتور كوچك احتياج داريد " . اين شعار تبليغاتي شوي تاهو در مجله ي موتورترند بود ! معناي اين شعار اين است كه ۸ سيلندر موتور اين خودرو در داخل شهر و مواقع غير ضرور تنها با ۴ سيلندر كار ميكند تا در مصرف سوخت صرفه جويي شود .
براي مدل ال اس اين خودرو موتور ۸/۴ ليتري ۸ سيلندر به قدرت ۲۹۵ اسب بخار در نظر گرفته شده است كه به ازاي دريافت ۵/۳ ليتر بنزين ۱۵ مايل مسافت در شهر و ۲۰ مايل در اتوبان را مي پيمايد .
اما مدل فول يا ال تي زد اين خودرو با داشتن ۳/۵ ليتر حجم و ۸ سيلندر كه به صورت وي شكل قرار گرفته اند ۳۲۰ اسب بخار نيرو توليد كند .
تاهو نيز با داشتن اين موتور به ازاي دريافت ۵/۳ ليتر بنزين به ترتيب ۱۵ و ۲۱ مايل در شهر و اتوبان را مي پيمايد .
براي اين خودرو تنها يك گيربكس ۴ سرعته اتوماتيك در نظر گرفته شده است .
پايان سخن :
در پايان اگرچه بايد اين خودرو را يك آمريكايي دگرگون شده دانست ! ولي اين دگرگوني هنوز نتوانسته اين خودرو را به يك اس يو وي درجه يك تبديل كند و در اين خودرو كاستي هايي از قبيل : فرم نه چندان جالب قسمت عقب - موتور حجيم كه قدرت نسبتا كمي به ازاي حجمش توليد ميكند - تك آپشنه بودن گيربكس كه از نوع ۴ دنده و اتوماتيك ميباشد كه مدت هاست خودروسازان از آن استفاده نميكنند و ...
اما نبايد نقاط قوت اين خودرو از قبيل : قسمت مناسب - ايمني بالا - مصرف بنزين نسبتا قابل قبول - طراحي داخلي قابل توجه و مهم تر از همه ۵ سال يا ۱۶۰۰۰۰ كيلومتر گارانتي دانست .
((تاهو)) جز خودروهای مدرن و زیبای شوی است . این خودرو که در سال ۲۰۰۶ راهی مراکز فروش شد توانسته تا جای پای محکمی را برای خود برهم زند .
فرم جلوی این خودرو علی رغم نداشتن نکته ی خاصی زیبا و چذاب و البته خشن است . البته این سبک طراحی در اکثر محصولات جنرال موتورز در سال های اخیر به چشم میخورد . چراغ های مربع شکل و نسبتا بزرگ این خودرو به همراه جلوپنجره ی دو تکه که نشان شورلت در میان آن جای گرفته است این خودرو را قدرتمند تر و عضلانی تر نشان میدهد .
سبک طراحی جلوپنجره ی این خودرو نیز در محصولات چند سال اخیر جنرال موتورز و خصوصا شوی به چشم میخورد ولی این نما به خاطر فاکتورهای زیبایی تا حدودی تعدیل شده است .
رینگ های اسپرت و ابعاد بزرگ و مرتفع قسمت جلو در این خودرو توانسته ایمنی بالایی را برای این خودرو به ارمغان بیاورد . به طوریکه این اس یو وی بزرگ در کرش تست ( تست تصادف ) سازمان ملی حمل و نقل و ترافیک آمریکا ( NHTSA) نهايت امتياز يا ۵ ستاره را كسب نمايد .
شوي تاهو در قسمت عقب نيز داراي همان ابعاد بزرگ و حجيم ميباشد ولي طراحي قسمت عقب اين خودرو به زيبايي قسمت جلوي آن نيست . فرم عمودي چراغ هاي موجود بر روي بدنه به همراه ارتفاع نسبتا بلند قسمت عقب فرم چندان جالبي را به اين آمريكايي دگرگون شده ! نبخشيده است .
اما در كل طراحي تاهو طراحي شيك و زيبايي است و شما دقيقا مشابه همين طرح را در شورلت آوالانچ مشاهده ميكنيد .
طراحي داخلي :
همواره يكي از نقاط ضعف خودروهاي آمريكايي طراحي داخلي ضعيف آن ها بوده است . اما شورلت با علم بر اين مسئله درون تاهو را زيبا و شيك طراحي كرده است .
فرم كلي داشبورد ساده ولي كارآمد است و نكته ي خاص يا طرحي راديكالي را در خود جاي نداده است . دريچه هاي كولر مستطيل شكل اين خودرو كه در درون فلز نقره اي رنگ قرار گرفته است زيبا و شكيل طراحي شده . اين زيبايي وقتي تكميل ميگردد كه نگاه شما به قطعات چوبي نسبتا خوشرنگ و با كيفيت اين خودرو در اطراف آن مي افتد .
اين چوب ها كه اكثر نقاط كنسول و داشبورد را پوشانده اند علاوه بر زيبايي و كيفيت به متنوع شدن كابين اين خودرو كمك شاياني نموده است .
نوع قرارگيري تكمه ها و كليدهاي موجود بر روي قسمت مياني داشبورد مناسب بوده و از لحاظ ارگونومي و طراحي در سطح بالايي قرار دارند . ضمن اين كه كيفيت اين قطعات بالا بوده و به زيبايي كابين مي افزايد .
در كل طراحي و مواد مورد استفاده شده در كابين اين خودرو مناسب بوده و در سطح بالايي قرار دارد اما بايد اين نكته را در نظر داشت كه مدل فول اين خودرو مورد بحث بوده و نه مدل پايه .
صندلي هاي اين خودروي بزرگ از ابعاد مناسبي به خصوص در قسمت عقب برخوردارند . به طوريكه علاوه بر داشتن طول و عمق مناسب از ارتفاع مناسبي نيز بهره مندند تا بتوانند راحتي بالايي را در اختيار سرنشين اين اتومبيل قرار دهند .
البته اين نكته وقتي جالب ميشود كه بدانيد اين يك اتومبيل ۹ نفره است !! و داراي سه رديف صندلي ۳ نفره ميباشد !
در نهايت بايد بگوييم كه اين خودرو در دو سطح از تجهيزات كه مدل پايه با كد ال اس و مدل فول با كد ال تي زد عرضه ميگردد كه مدل پايه از ۳۳۸۰۰ دلار آغاز گرديده و تا ۴۶۰۰۰ دلار براي مدل فول به پايان ميرسد .